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 Indianapolis 2005 Alerter l'administrateur Recommander à un ami Lien de l'article 

 

 

Circuit d'Indianapolis, 19 juin 2005.

 

Suite à l'accident de Ralf Shumacher lors des essais du GP des USA en 2005, les écuries équipées de pneus Michelin (Renault, McLaren, Toyota, Williams, BAR, Red Bull et Sauber) font rentrer leurs voitures aux stands lors du tour de formation et seules les écuries équipées de pneus Brigestone (Ferrari, Jordan et Minardi) prennent le départ.

Michael Schumacher remporte donc la course devant Rubens Barrichello et Tiago Monteiro. Suivent ensuite Narain Karthikeyan, Christijan Albers et Patrick Friesacher.

  Aucun commentaire | Ecrire un nouveau commentaire Posté le 13-10-2007 à 16h48

 Brands Hatch (1964-1986) Alerter l'administrateur Recommander à un ami Lien de l'article 

Début du tour de formation du GP d'Europe 1985.

Un tour sur le circuit de Brands Hatch en 1984 avec Nigel Mansell sur sa Lotus 95T à moteur turbo Renault.

  Aucun commentaire | Ecrire un nouveau commentaire Posté le 20-10-2007 à 15h30

 Carambolage du GP des Etats-Unis 2006 Alerter l'administrateur Recommander à un ami Lien de l'article 

 

 

Circuit d'Indianapolis, 2 juillet 2006.

 

Au premier virage, Christian Klien (Red Bull-Ferrari), un peu trop optimiste dans son freinage, accroche Mark Webber (Williams-Ford) et se fait heurter par Franck Montagny (Super Aguri-Honda). Dans le deuxième virage, Juan Pablo-Montoya (McLaren-Mercedes) heurte son équipier Kimi Raïkkonen et Jenson Button (Honda) qui envoie Nick Heidfeld (BMW Sauber) en tonneaux. Scott Speed (Toro Rosso-Ford) termine sa course à domicile en étant lui aussi heurté par Montoya.

Pas de blessé, mais pour Montoya, le F1 se termine ici.

  Aucun commentaire | Ecrire un nouveau commentaire Posté le 21-10-2007 à 16h04

 Spa-Francorchamps (1950) Alerter l'administrateur Recommander à un ami Lien de l'article 

 

Départ du GP de Belgique 1988.

 

 

Un tour de circuit dans la Lotus-Honda 99T de Saturo Nakajima en 1987, puis deux tours dans la Ferrari F2008 de Kimi Raïkkonen en 2008.

Veuillez installer Flash Player pour lire la vidéo
  Lire le commentaire | Ecrire un nouveau commentaire Posté le 27-10-2007 à 15h34

 McLaren MP4-4 Alerter l'administrateur Recommander à un ami Lien de l'article 

 

Cette voiture restera dans les annales de la Formule 1 comme la meilleure McLaren de l'histoire. Rien qu'en 1988, en 16 courses, 15 victoires, 15 poles, 10 meilleurs tours, 10 doublés et 199 points marqués ! Les pilotes Alain Prost (7 victoires) et Ayrton Senna (8 victoires) ont raflé les deux premières places du championnat avec le titre pour le brésilien.

  Aucun commentaire | Ecrire un nouveau commentaire Posté le 27-10-2007 à 15h49


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  Blog créé le 29-09-2007 à 14h39 | Mis à jour le 23-03-2013 à 14h29 | Note : 7.67/10