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 Décollage spectaculaire de Webber Alerter l'administrateur Recommander à un ami Lien de l'article 

 

 

Circuit de Valence, 27 juin 2010.

 

A la fin du huitième tour du GP d'Europe, Mark Webber (Red Bull-Renault) rentre prématurément aux stands et repart 19ème. Au neuvième tour, il tente de dépasser Heikki Kovalainen (Lotus-Ford), mais celui-ci freine plus tôt que prévu. Le pilote australien touche la Lotus et part dans un incroyable looping qu'il achève violemment contre le mur. Par miracle, il n'est pas blessé.

  Aucun commentaire | Ecrire un nouveau commentaire Posté le 16-02-2013 à 20h35

 Life, le bide Alerter l'administrateur Recommander à un ami Lien de l'article 

 

 

L'écurie Life est entrée en F1 en 1990 et va créer le plus gros ratage de l'histoire de la F1 : le moteur maison W12 !

Gary Brabham, fils du triple champion du monde, ne tiendra que deux GP... qu'il ne court pas. En effet, à Phoenix, il échoue aux pré-qualifications, à près de 40 secondes des meilleurs (!) et, à Interlagos, il ne réussit pas à boucler le moindre tour chronomètré à cause d'une casse de son moteur... dans les stands !

Bruno Giacomelli le remplace à Imola, mais échoue à chaque fois à la dernière place des pré-qualifications.

A partir du GP du Portugal, Life décide de mettre un V8 Judd à la place W12, mais cela ne changera rien et l'équipe ne finira même pas la saison 1990.

  Aucun commentaire | Ecrire un nouveau commentaire Posté le 16-02-2013 à 20h37

 Monoplaces de la saison 2003 Alerter l'administrateur Recommander à un ami Lien de l'article 

Ralf Schumacher, Williams, 2003 Malaysian Formula 1 Grand Prix, Formula 1

Nick Heidfeld, Sauber, 2003 Malaysian Formula 1 Grand Prix, Formula 1


De haut en bas : Ferrari F2003-GA (après F2002), Williams-BMW FW25, McLaren-Mercedes MP4-17D, Renault R23 (puis R23B), BAR-Honda 005, Sauber-Petronas C22, Jaguar-Ford R4, Toyota TF103, Jordan-Ford EJ13, Minardi-Ford PS03.

  Aucun commentaire | Ecrire un nouveau commentaire Posté le 16-02-2013 à 20h48

 Voitures de 1996 Alerter l'administrateur Recommander à un ami Lien de l'article 

 

De haut en bas : Williams-Renault FW18, Ferrari F310, Benetton-Renault B196, McLaren-Mercedes MP4-11, Jordan-Peugeot 196, Ligier-Mugen Honda JS43, Sauber-Ford C15, Tyrrell-Yamaha 024, Arrows Footwork-Hart FA17, Minardi-Ford M195B, Forti-Ford FG03 (après la FG01B).

  Aucun commentaire | Ecrire un nouveau commentaire Posté le 16-02-2013 à 20h50

 Monoplaces de 1990 Alerter l'administrateur Recommander à un ami Lien de l'article 

 

De haut en bas : McLaren-Honda MP4-5B, Ferrari 641 (puis 641/2), Benetton B190 (après B189B), Williams-Renault FW13B, Tyrrell-Ford 019 (après 018), Lola Larrousse-Lamborghini 90 (après LC89B), March Leyton House-Judd CG901, Lotus-Lamborghini 102, Brabham-Judd BT59 (après BT58), Arrows-Ford A11B (après A11), Ligier-Ford JS33B, Minardi-Ford M190 (après M189), Onyx-Ford ORE-1B (après ORE-1), AGS-Ford JH25 (après JH24), Dallara-Ford 190, Osella-Ford FA1M-E, Eurobrun-Judd ER189B, Coloni-Subaru FC189B(puis FC189C à moteur Ford), Life L190 (puis à moteur Judd).

  Aucun commentaire | Ecrire un nouveau commentaire Posté le 16-02-2013 à 20h56


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  Blog créé le 29-09-2007 à 14h39 | Mis à jour le 23-03-2013 à 14h29 | Note : 7.67/10