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 Les Sauber Alerter l'administrateur Recommander à un ami Lien de l'article 

Sauber

Kamui Kobayashi, Sauber, 2012 South Korean Formula 1 Grand Prix, Formula 1

Esteban Gutiérrez, Sauber, Formula 1 test at Circuito Permanente de Jerez  7 February 2013, Formula 1

L'écurie Sauber a existé de 1993 à 2005 avant de revenir pour la saison 2010 sous le nom de BMW Sauber (Sauber en 2011).

 

De haut en bas : Sauber-Ilmor C12 (1993), Sauber-Mercedes C13 (1994), Sauber-Ford C14 (1995), Sauber-Ford C15 (1996), Sauber-Petronas C16 (1997), Sauber-Petronas C17 (1998), Sauber-Petronas C18 (1999), Sauber-Petronas C19 (2000), Sauber-Petronas C20 (2001), Sauber-Petronas C21 (2002), Sauber-Petronas C22 (2003), Sauber-Petronas C23 (2004), Sauber-Petronas C24 (2005), Sauber-Ferrari C30 (2011), Sauber-Ferrari C31 (2012), Sauber-Ferrari C32 (2013).

  Aucun commentaire | Ecrire un nouveau commentaire Posté le 23-04-2008 à 15h55

 Les Renault turbo Alerter l'administrateur Recommander à un ami Lien de l'article 

 

 

La première Renault turbo a débuté en GP en 1977 et la dernière date de 1985.

 

De haut en bas : Renault RS01 (1977-79), Renault RS10 (1979), Renault RE20 (1980), Renault RE20B (1981), Renault RE30 (1981), Renault RE30B (1982), Renault RE30C (1983), Renault RE40 (1983), Renault RE50 (1984), Renault RE60 (1985), Renault RE60B (1985).

  Aucun commentaire | Ecrire un nouveau commentaire Posté le 24-04-2008 à 17h12

 Accident mortel de Riccardo Paletti Alerter l'administrateur Recommander à un ami Lien de l'article 

 

 

Circuit de Montréal, 13 juin 1982.

 

Le premier départ du GP du Canada 1982 est tragique. Didier Pironi (Ferrari), alors en pole, reste cloué sur place et, depuis le fond de la grille, Riccardo Paletti (Osella-Ford) percute de plein fouet la Ferrari et est tué sur le coup. Dans la confusion, trois autres pilotes sont aussi éliminés : Raul Boesel (March-Ford), Eliseo Salazar (ATS-Ford) et Geoff Lees (Theodore-Ford).

 

Quelques instants après l'accident, la monoplace de Paletti a pris feu.

  Aucun commentaire | Ecrire un nouveau commentaire Posté le 25-04-2008 à 13h44

 Acrochage Schumacher-Villeneuve Alerter l'administrateur Recommander à un ami Lien de l'article 

 

 

Circuit de Jerez, 26 octobre 1997.

 

Au 48ème tour du GP d'Europe 1997, Michael Schumacher (Ferrari) et Jacques Villeneuve (Williams-Renault) se battent pour le titre de champion du monde et sont respectivement premier et deuxième de la course. Villeneuve tente de dépasser son rival, mais celui-ci le percute par la gauche. Résultat : Villeneuve passe et Schumacher finit dehors. Le Canadien sera champion du monde et l'Allemand vice-champion..., puis déclassé du championnat à cause de sa conduite à Jerez !


17 - F1 1997_GP Europe_course_M... par RaceFan96
  Aucun commentaire | Ecrire un nouveau commentaire Posté le 25-04-2008 à 14h06

 Detroit (1982-1988) Alerter l'administrateur Recommander à un ami Lien de l'article 

 

La Williams-Honda de Rosberg aux stands avant le GP des USA Est 1984.

 

 

Un tour sous la pluie dans la Renault turbo de Eddie Cheever en 1983. Puis un autre avec Nelson Piquet sur Lotus en 1988 qui va ensuite taper le rail.

  Aucun commentaire | Ecrire un nouveau commentaire Posté le 25-04-2008 à 14h14


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  Blog créé le 29-09-2007 à 14h39 | Mis à jour le 23-03-2013 à 14h29 | Note : 7.67/10