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 20 écuries engagées en 1989 Alerter l'administrateur Recommander à un ami Lien de l'article 

 

De haut en bas : McLaren-Honda MP4-5, Williams-Renault FW12C (puis FW13), Ferrari 640, Benetton-Ford B189 (après B188), Tyrrell-Ford 018 (après 017B), Lotus-Judd 101, Arrows-Ford A11, Brabham-Judd BT58, Dallara-Ford 189, Onyx-Ford ORE-1, Minardi-Ford M189 (après M188B), March-Judd CG891 (après 881), Rial-Ford ARC2, Ligier-Ford JS33, AGS-Ford JH23B, Lola Larrousse-Lamborghini LC89 (après LC88B), Osella-Ford FA1M, Coloni-Ford FC189 (après FC188B), Zakspeed-Yamaha 891, EuroBrun-Judd ER189 (après ER188B).

  Aucun commentaire | Ecrire un nouveau commentaire Posté le 24-05-2008 à 12h06

 Magny-Cours (1991) Alerter l'administrateur Recommander à un ami Lien de l'article 

 

Départ du GP de France 1998.

 

 

Un tour avec la Williams-BMW de Juan-Pablo Montoya sur le circuit de Magny-Cours en 2001.

  Aucun commentaire | Ecrire un nouveau commentaire Posté le 24-05-2008 à 13h41

 Les March Alerter l'administrateur Recommander à un ami Lien de l'article 

 
 
De haut en bas : March-Ford 701 (1970-71), March-Ford 711 (1971-72), March-Ford 721 (1972), March-Ford 721X (1972), March-Ford 721G (1972-73), March-Ford 731 (1973-74), March-Ford 741 (1974-75), March-Ford 751 (1975), March-Ford 761 (1976-77), March-Ford 761B (1977), March-Ford 771 (1977), March-Ford 781 (1978), March-Ford 811 (1981), March-Ford 821 (1982), March-Ford 87P (1987), March-Ford 871 (1987), March-Judd 881 (1988-89), March-Judd CG891, March Leyton House-Judd CG901 (1990), March Leyton House-Ilmor CG911 (1991), March-Ilmor CG991B (1992).
 
 
Exception : l'Eifelland March-Ford 721.
 

  Aucun commentaire | Ecrire un nouveau commentaire Posté le 24-05-2008 à 15h56

 Looping de Fittipaldi Alerter l'administrateur Recommander à un ami Lien de l'article 

 

 

Circuit de Monza, 12 septembre 1993.

 

Juste à l'arrivée du GP d'Italie, Christian Fittipaldi (Minardi-Ford) touche à haute vitesse la roue arrière-droite de son équipier Pierluigi Martini et effectue un spectaculaire looping. Il retombe sur ses roues et... termine huitième !


Formule 1 Italie 1993 Fittipaldi flip en... par crash71100
  Aucun commentaire | Ecrire un nouveau commentaire Posté le 31-05-2008 à 15h06

 Carambolage du GP de Grande-Bretagne 1986 Alerter l'administrateur Recommander à un ami Lien de l'article 

 

 

Circuit de Brands Hatch, 13 juillet 1986.

 

Au premier virage, Thierry Boutsen (Arrows-BMW) sort de la piste, heurte le mur et revient se mettre en travers. 6 voitures ne peuvent l'éviter : Christian Danner (Arrows-BMW), les deux Zakspeed de Jonathan Palmer et Huub Rothengatter, les deux Osella-Alfa Romeo de Piercarlo Ghinzani et d'Allen Berg et Andrea de Cesaris (Minardi-Motori Moderni). Alessandro Nannini (Minardi-Motori Moderni) évite le carnage de justesse de même que Stefan Johansson (Ferrari), mais celui-ci a involontairement entrainé Jacques Laffite (Ligier-Renault) dans le mur et le Français est blessé aux jambes : sa carrière en F1 prend fin.

  Aucun commentaire | Ecrire un nouveau commentaire Posté le 31-05-2008 à 20h48


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  Blog créé le 29-09-2007 à 14h39 | Mis à jour le 23-03-2013 à 14h29 | Note : 7.67/10